Debido a cambios políticos, económicos y problemas de otra índole, esta vía de ferrocarril quedó en el olvido.

Actualmente, la vía verde de la sierra se está recuperando en gran parte, ya que actualmente son 36 los kilómetros que los aficionados al senderismo y la bici de montaña pueden realizar.

Esta ruta, que comienza en Puerto Serrano y acaba en Olvera (declarada de interés histórico-artístico en 1983), consta de 26 túneles (la gran malloría en su tramo final de Olvera) siendo el más largo el situado en Coripe (Sevilla) de casi un kilómetro de longitud y 4 viaductos, siendo el más impresionante el de Zaframagón. La dificultad es practicamente nula, pues discurre por el trazado de la vía la cual tiene pocos desniveles. A lo largo de dicho itinerario caminaremos tanto por pista de tierra como de asfalto, siendo apta para toda la familia, incluso si se lleva carrito de niños pequeños.

Los túneles más largos están iluminados, encontrando los interruptores a la entrada y salida de cada uno, aunque disponen también de sensores que saltarán a nuestro paso.

El paisaje se torna verde olivo, salteado de vez en cuando por algunos alcornoques y el ruido del agua del río Guadalporcún, que discurre cercano al trazado de la vía. Para el descanso de los senderistas y aficionados a la naturaleza, se han rescatado algunas de las estaciones del trazado, ofreciendo un interesante hospedaje a pie de vía, aunque los precios no se adecuen a lo que el caminante suele estar habituado a pagar. Lo ideal es disponer de un buen fin de semana para realizar dicha ruta y contemplar los monumentos de los pueblos que discurren cerca de la misma.